アウディは、インゴルシュタットとネッカーズルムの両工場において、2月20日から27日の間のうちの6日間、労働時間を短縮すると決定した。この調整によって、およそ25,000人の従業員が影響を受けることになる。車両生産に直接関係のない部門は、労働時間短縮の対象外となる。
アウディは2008年に販売台数100万台の新記録を樹立しましたが、世界規模の金融危機がもたらす悪影響を避けることはできない。「特にここ数週間、主要マーケットにおける需要は劇的に減少し、当社も対策を取らざるを得なくなりました」と、アウディAGの人事担当取締役であるDr.ヴェルナー・ヴィドゥッケルは述べている。「これは、世界の自動車市場における需要の下落に対する、当社としての対応です」。
アウディは、あらゆる人事施策を活用してこの危機に対応します。インゴルシュタットとネッカーズルムの両工場にある人的リソースと生産能力は、両拠点がそれぞれ持つキャパシティをできるだけ均等に活用するべく、これまでも十分に配慮されてきた。「労働時間を短縮することで、従業員の雇用を維持し、また将来の見通しについても、自信を持てるのです。長期的な成長目標は変えることなく維持し、また新製品の開発計画も予定通り進めていきます」とDr. ヴィドゥッケルは付け加えた。
「今年発表する新モデル6車種に関しては、生産開始に向けて準備が全速力で進められています」と、アウディAGの生産担当取締役であるフランク・ドレヴェスは説明している。
アウディAGの経営陣と労働組合の間には、正社員の将来を確保するとの合意がある。これは、経営状況を理由としたレイオフを2011年まで禁止する「Zukunft Audi(アウディの将来)」と銘打たれた契約によっても裏打ちされている。
「インゴルシュタットとネッカーズルムの労働組合は、労働時間短縮の受け入れが可能と思われます」と、アウディAGの労使協議会委員長であるペーター・モッシュは述べている。彼はまた、時短が雇用の維持に貢献すると強調している。「対象となる期間に関して、私たちは役員会から報酬合計額を引き上げることへの同意を取り付けています。従って、支給される給料の額にほとんど変化はないでしょう。」
ネッカーズルム工場の労働組合委員長、ノルベルト・ランクは次のように付け加えた。「労働者に負担をかけないため、労働組合は会社が提案する労働時間短縮を支持することにしました。経営陣に対しては、引き続き雇用維持に努めるよう期待します。」
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